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LandungDas Rumpfteil einer sich nicht mehr im Liniendienst befindenden Maschine wird mit der speziell für den Transport entwickelten Beluga aus dem französischen Toulouse eingeflogen. |
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Die Justierung der Entladeplattform vor der großen Frachtraumtür der Beluga erfordert eine zeitaufwändige Millimeterarbeit. |
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Erst dann kann das auf einer Schiene gelagerte Rumpfteil mit einer Seilwinde auf die Entladeplattform gezogen werden. |
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Für eine reibungslose Entladung organisieren die Experten von SDV Geis den Hin- und Rücktransport sowie Auf- und Abbau einer 32 m langen und 14,5 t schweren Entladeplattform. |
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Mit 30 Metern Länge und einem Durchmesser von 4 Metern schwebt das 25t-Rumpfteil über dem Boden. |
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Ein 80t-Krahn hievte die Fracht auf einen Tieflader mit Spezialbett. |